＜北海道東川＞大雨被害で道担当者出勤せず 対応遅れ原因に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100829-00000012-mai-soci

４人が死傷した北海道東川町の天人峡、旭岳両温泉周辺の大雨被害で、雨量の基準を超えた後も道がパトロールや交通規制をしなかったのは、現地の旭川建設管理部の担当職員が内規に反して出勤していなかったことが原因だったことが分かった。

昨年に起きた災害について、最近、

台風９号：兵庫・佐用町の豪雨被害　遺族が町を提訴
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20100811dde041040066000c.html

という出来事があり、その記事によると、

この水害をめぐり、町の検証委員会は７月１６日、避難勧告の遅れを指摘する最終報告書をまとめた。

とのことですが、災害への対応を地方自治体に委ねている現行制度についても、見直しが必要でしょう。
以前に、本ブログでも、

危機管理庁の必要性
http://d.hatena.ne.jp/yjochi/20041024#1098580116

とコメントしたことがありましたが、人身への切迫した危険を回避するためには、専門性の高い組織が、組織として迅速に動く体制を、日頃から整備しておく必要が、やはりあるのではないかと思います。

2010年08月28日のツイート

@yjochi: 自分が甘い汁を吸えるグループに入れると思うのは勝手だが、多くは、そうはならない。その他大勢。

2010-08-29 00:43:15 via mobile web

@yjochi: 検察庁の広報に出てくるのは、一握りの恵まれた人の、甘い汁を吸っています、という話で、陰に隠れた、膨大な不平不満、数えきれない悲惨な話は、巧妙に隠ぺいされていると考えるべき。

2010-08-29 00:41:04 via mobile web

@yjochi: 使い捨て要員は、若い頃はこき使われ、中堅期以降はお荷物扱いで、何も良いことはないまま終わる。

2010-08-29 00:33:02 via mobile web

@yjochi: 検事正くらいになると、あちらこちらから餞別もらって、餞別だけで安い国産自動車が買えるくらいになった、という話をかつて聞いたことがある。今はどうなのか知らないが。

2010-08-29 00:30:42 via mobile web

@yjochi: 検事に任官して、転勤しても、引越費用は、俸給に応じて定額しか出ないので、若手の頃は大赤字で、引越貧乏になるし。

2010-08-29 00:28:16 via mobile web

@yjochi: そういう、リスキーな世界に身を投じるのだ、ということを、検察庁が吹聴するようなきれいごとに惑わされず、覚悟しておいたほうがよい。

2010-08-29 00:19:51 via mobile web

@yjochi: かといって、簡単にはやめられないので、多くの人は、冷遇に耐え、組織にしがみついて過ごすことになる。

2010-08-29 00:18:18 via mobile web

@yjochi: 実際、法務省の人事課長から、そういう趣旨の話を、検事が集まった席でされて憤慨した、という元検事の回顧談を読んだことがある。

2010-08-29 00:16:09 via mobile web

@yjochi: いなくなれば、若くて従順な検事が採用できるので、早く消えてほしいだけの存在。

2010-08-29 00:14:47 via mobile web

@yjochi: 検察庁にとっては、１０年、１５年やって、評価の低い検事は、組織のお荷物でしかなく、ゴミと一緒。

2010-08-29 00:13:37 via mobile web

@yjochi: こういう話は、検察庁の法科大学院向け説明会では、絶対に出ないはず。（笑）

2010-08-29 00:12:05 via mobile web

@yjochi: 軽んじられている程度が高ければ高いほど、その後の処遇は悲惨。

2010-08-29 00:10:54 via mobile web

@yjochi: １０年、１５年と検事をやって、はじめて、自分が軽んじられていることに気づいて、転身を図っても、この厳しい状況下、なかなか難しい。

2010-08-29 00:09:46 via mobile web

@yjochi: 検察官になりたい人はなればよいが、自分が、組織からどういう見方をされているか、組織にとってどういう存在か、ということは、考えておいたほうがよいだろう。おいしい、釣りにだまされると大変なことになる。

2010-08-29 00:07:58 via mobile web

@yjochi: 自分のような人は、検察庁に入っても、その他大勢の中に入れられ、使い捨て要員になる、何も良いことはない、ということで、検察官希望者には参考になるだろう。

2010-08-28 23:59:04 via mobile web

@yjochi: @yoshifmitoitter 今は重要でしょうね。重要なのは、まず二回試験でしょう。

2010-08-28 23:53:49 via mobile web to @yoshifmitoitter

@yjochi: 離陸時には、エンジン不調で墜落寸前だった飛行機が、何とかエンジンもうまくまわるようになって、燃料気にしながらも飛んでいるみたいなもの。

2010-08-28 23:52:39 via mobile web

@yjochi: ただ、弁護士会から資料をもらったせいで、その後、しばらく、任官する気はないかと、弁護士会からしつこく電話がかかってきて迷惑した。ブログに無惨な成績をさらしているのだから、電話する暇があったら見ろよ。（笑）

2010-08-28 23:49:26 via mobile web

@yjochi: 以前、弁護士任官に、ちょっと興味を感じて、資料を取寄せ読んでみたり、司法試験や司法修習の成績を取り寄せたりしたが、これは、とてもじゃないが無理だと思った。元々、その気はほとんどなかったが、まったくなくなった。

2010-08-28 23:47:38 via mobile web

@yjochi: ただ、そういう訳には行かないので、腹を決めて話し出すと、何とか落ち着いてくる。

2010-08-28 23:12:50 via mobile web

@yjochi: 大勢の人を前にすると、緊張して、その場から走り去りたい衝動にかられる。

2010-08-28 23:11:21 via mobile web

@yjochi: 最近、やっと、人前で、何とか言いたいことが言えるようになってきた。

2010-08-28 23:08:01 via mobile web

@yjochi: 気が弱くて、人見知りするほうなので、人前で話したり、人が集まる場所へ出て行くのは苦手なのだが。

2010-08-28 23:05:27 via mobile web

@yjochi: 9月は、いつもに比べて、イベント出席が多い。鯨肉トークバトルに、合格者祝賀会。

2010-08-28 22:51:16 via mobile web

@yjochi: 先週末は大阪方面にいたのだが、東京より暑かった。

2010-08-28 22:25:56 via mobile web

@yjochi: 当時は、今よりも十数歳若かったし、元気だった。

2010-08-28 22:01:19 via mobile web

@yjochi: 自分も、取調べに投入されると、連日、警察へ通って取調べに明け暮れていたものだった。

2010-08-28 21:59:42 via mobile web

@yjochi: 今夜、警察に接見に行ったら、検事が警察にきて、被疑者取り調べ中だった。

2010-08-28 20:45:46 via mobile web

@yjochi: 新たなエントリー（ブログ「日々是好日」） [話題]竜馬の拳銃、銃刀法違反？　公務員管理が条件と展示中止 → URL

2010-08-28 11:34:07 via ? feedtweet.jp ?

@yjochi: 新たなエントリー（ブログ「日々是好日」） [話題]踏み板の下、薄暗い空間　厳粛さ漂う死刑の刑場 → URL

2010-08-28 10:55:24 via ? feedtweet.jp ?

@yjochi: @shozo530 つまみ申告、というのも、割とありますね。立件されるものでは。

2010-08-28 09:36:25 via mobile web to @shozo530

@yjochi: そういった、問題点の把握などをきちんと行うのには、簿記の基礎知識は必要。なぜ、そうなるのか、という理屈のところが重要。

2010-08-28 09:18:02 via mobile web

@yjochi: 実務では、たまり、と言って、脱税で得た所得をどのようにプールしているかが問題になるし、この捕捉があまりにも不十分では、P/LとB/Sが大きく合わなくなって、P/L立証が揺らいできかねない。脱税事件で、たまり、たまりと騒ぐのは、こういう事情による。

2010-08-28 09:16:25 via mobile web

@yjochi: 損益計算書と貸借対照表の関係がわかっていないと、なぜ、そうなるのかわからない。

2010-08-28 09:12:18 via mobile web

@yjochi: 立証には、P/L立証とB/S立証という手法があり、通常は前者だが、後者によらざるをえないこともある。

2010-08-28 09:10:50 via mobile web

@yjochi: なぜ脱税になるのか、犯罪としての構成要件にあたるのはどこか、故意はあるか、どういう弁解が出てそれをどうつぶすか。

2010-08-28 09:07:26 via mobile web

@yjochi: 検事が脱税事件やるのに、細かい簿記の知識まではなくてよいと思うが、基本はきちんと押さえて、問題点を正確に押さえる能力は必須。

2010-08-28 09:05:06 via mobile web

@yjochi: 脱税事件もやるのに、簿記知らないとまずい、と思って、勉強したが、今に至るまで役立っていると思う。今は、細かいことは忘れてしまったが。

2010-08-28 09:02:53 via mobile web

@yjochi: 新たなエントリー（ブログ「日々是好日」） 2010年08月27日のツイート → URL

2010-08-28 09:02:45 via ? feedtweet.jp ?

@yjochi: 昔、名古屋地検にいた当時、当時の大栄経理学院に通って、簿記２級とったことを思い出した。

2010-08-28 09:00:58 via mobile web

日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ

日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ

著者は、日本航空の客室乗務員の経歴を持ち、日航ジャンボ機墜落事故で亡くなった客室乗務員と一緒に仕事をしたこともあるとのことで、事故当時の日航内部の様子や、あまり語られることのない、亡くなった乗務員の生前の様子なども書きつづられていて、事故後、２５年が経過した今、新たな視点であの事故を思い起こさせるものがあります。
以前、本ブログでも、

客室乗務員の最期の手帳
http://d.hatena.ne.jp/yjochi/20060812#1155365462

とコメントしたことがある手帳や客室乗務員についても触れられていて、心打つものがありました。人間、平時は偉そうなことを言っていても、非常時、ことに自分自身の生命にも危険が差し迫っている状況で、冷静に振る舞い職務を全うするようなことは、なかなかできるものではありません。改めて頭が下がる思いがしました。
事故の原因、責任はともかく、あの飛行機に乗っていて、最後まで希望を捨てず、生還を確信し、乗客を励まし職務を全うした乗務員の努力には、尊いものがあり、長く語り伝えられることと思います。