http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20111110/CK2011111002000058.html
譲渡先に選んだ、愛媛県内の三十九団体が連携する「えひめ東予シップリサイクル研究会」は、羊蹄丸の花道として、新居浜東港での一般公開をまず準備していた。来年度にそれぞれ市制七十五周年、学校創立五十周年を迎える新居浜市、新居浜工業高専の記念事業との位置付けだ。事務局も「できるだけ早く公開したい」としている。
同会は、現在発効に向けて国際的な運用のルール作りが進む「シップリサイクル条約」に基づき、先進的な船舶解体の事業化を見据えた団体。条約が発効すると、労働災害が多い開発途上国での船舶解体が規制され、環境に配慮した先進的リサイクル事業のニーズが国内でも高まるとみられている。国土交通省海事局船舶産業課によると、日本では現在、大型船の解体は行われていない。
船の科学館は、「解体過程も実証研究として生かすとした点を、歴史的役割を果たした羊蹄丸にふさわしいと評価した」としている。
このニュースを最初知ったとき、解体を前提とした譲渡は惜しい、他に保存を前提とした道はあったのではないかと感じたのですが、そもそも、保存すること自体が、費用面での制約もあって難しい中、上記のように、公開した上で、船舶解体のノウハウを得るために解体されれば、長年にわたり人々のために尽くし、貢献してきた羊蹄丸の花道としてふさわしいもの、と言えるのではないかと、考えを改めました。
身を捨てて仁をなす、羊蹄丸の花道を、皆で静かに送ってあげましょう。
