職質の車、集団自殺直前だった…未然に阻止

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050529i315.htm

男の家族からは捜索願が出されていた。大館署員が、乗用車のナンバーを照会したところ、届け出のあったナンバーと一致したため、停止を求めた。

これは警察のお手柄でしょうね。よく未然に発見して阻止できました。優秀な警察官は、人命を直接的に救うことがある、ということでしょう。

<稲川会>3代目会長が病死 警察当局、警戒強める

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050530-00000013-mai-soci

警視庁によると、稲川会は92年に都公安委員会から指定された指定暴力団。20都道県に360組織、構成員約5100人、準構成員も含めると約9500人(昨年12月現在)で、山口組住吉会に次ぐ全国3番目の規模。戦後、角二総裁が静岡県熱海市を拠点に結成し、2代目は佐川急便事件で暗躍した故・石井進元会長。

稲川会は、熱海が発祥の地なので、今でも、都内にあるのが「本部」、熱海にあるのが「本家」と呼ばれているようです。
4代目は、30歳と若く、後ろ盾になる初代はかなりの高齢ですから、内部が一枚岩でまとまるかどうかが注目されるでしょう。警察も、相当警戒していると思われます。

JR運転士、道路で暴走 深夜にドリフト繰り返す

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050530-00000148-kyodo-soci

2人は5月3日深夜、大阪市住之江区南港南4丁目の交差点をドリフトをしながら曲がるなどの暴走をした疑い。

うち1人がJR西日本の運転士ということですが、このニュースを、先日の尼崎の列車事故と結びつけるな、というほうが無理でしょうね。
ドリフトしながら曲がったりして暴走する車と、速度超過で急カーブに侵入し横転、脱線した列車が、どうしても頭の中でオーバーラップします。

<肥満調査>減量できないサラリーマンの実態浮き彫り

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050530-00000082-mai-soci

減量「勝ち組」に共通なのは「エレベータではなく階段を使う」「目的地のひと駅前で降りて歩く」など、日ごろからのまめな運動。調査対象者総てに万歩計を装着し、1日の平均歩数を調べた結果、「勝ち組」の歩数が1万49歩なのに対して「負け組」は8546歩にとどまった。

確かに、できるだけ歩くというのは有効でしょう。心がけ次第で、すぐ実行できます。
私は、この4か月間で約5キロ減量しましたが、注意しているのは、
1 満腹になるまでは食べず、どちらかというと和食中心にする(あっさりした食事)
2 スターバックスなどでおやつを買わない(コーヒーだけにする)、間食しない
3 できるだけフィットネスクラブへ行って運動する

といったことですね。だんだんやせてきて、コレステロール値なども徐々に改善されてきています。
減量のためには、地道な努力しかないでしょう。