http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101108-00000564-reu-bus_all
同社総務部によると、2014年度に2機、2015年度に2機を国際線用に導入する計画。
なかなか思い切った手を打ってきましたね。
今後、航空業界で生き残るためには、LLC(格安航空)型のビジネスモデルを基本にすることが有力な方法であることは間違いないでしょう。その意味で、スカイマークのような会社が、培ったLLC型の手法を生かして国際線へ進出する、そのためにエアバスA380で機種を揃え、整備費用等を節減しつつ大型機による低価格、大量輸送でスケールメリットを狙うというのは、良いところに目をつけているという印象を受けます。
今までは利用していませんでしたが、今後はスカイマークを利用してみたいという気持ちが、改めて起きてきました。