http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201002230125.html
Ａ５シリーズにはすでに高性能版としてＳ５シリーズが設定されるが、ＲＳ５は、さらにその上をゆく最高峰モデルだ。
アウディの関連会社クワトロＧｍｂｈによって開発された２ドアクーペは、Ｓ５と同じ４．２リッターの排気量でありながら、それよりも１００ｈｐ近い出力アップを実現。スペックは、最高出力が４５０ｈｐ／８２５０ｒｐｍ、最大トルクは４３．９ｋｇ−ｍ。ターボやスーパーチャージャーに頼らず、ＮＡで１リッターあたり１０７ｈｐの高出力化を達成した。
０−１００ｋｍ／ｈタイムは４．６秒と、スーパーカー顔負けの実力。最高速度は通常は２５０ｋｍ／ｈに制限されるが、リクエストによりリミッターの作動速度を２８０ｋｍ／ｈにも変更できるという。
素晴らしい動力性能ですが、このような高性能車が１０００万円くらいから買えるという（私は買えませんが）コストパフォーマンスの良さもかなり魅力的ではないかと思います。
最近、都内でもアウディを見ることが多くなってきたような印象がありますが、こういった高性能車を次々と発表し、ブランドイメージを高めることが、販売実績の底上げにつながっているのかもしれません。
